Mk5 جولف GTi شراء الدليل

فولكسفاجن جولف Mk5 GTi مع مونزا 18s

بعد عامين من الجيل غفوة فولكسفاجن استيقظ بشكل جيد حقا وتجدد شبابها مع Mk5 GTi. وقد وقع إختياره Mk3 وبطء وMk4 حصلت لنا التفكير فولكسفاجن قد تخلى عن البوابات الساخنة ، وذلك عندما وصلت الدفعة القادمة GTi في أوائل '05هناك طرب وwows يصيح فرحا من الجميع. كانت ممتعة وسريعة وأكثر تركيزا من ذي قبل ، ولكنه كان أيضا ، الصلب ، متطورة وعصرية من أي وقت مضى. أربع سنوات على ومناشدتها لم يتراجع ولكن القيم ، تاركا لك نفسك شكيمة عالية الدرجة الساخنة لفتحة منخفضة نسبيا أسعار الإيجارات...

القيادة

وهذا هو المهم قليلا. وقد بت تعرف لماذا هذا الجيل من GTi جاءت جيدة. الدافعة الموقف على الفور ، والدواسات متباعدة تماما والضوابط فرزها جيدا الحكم على حاسة اللمس. تشغيل المحرك وخشن قليلا علما دقيقا بل هو مناسب تحريضية. بأخلاص ، وتنغمس المحرك 's- 207 £ قدم من عزم الدوران بسلاسة الموردة تتيح تدفق تسارع حتى الدورات تولي وسحب السيارات وتبقي حتى 197bhp أقصى الجهد. ان يسددها بين التروس ولا المشقة سواء ، وتحول العمل بشكل مرضى على المدى القصير والمباشر. كما ان هناك سوى القليل من التأخير (على الرغم من تقديم بعض الأحيان يكون شائك قليلا في بطء وبسرعة إذا لم يكن لها وحدة نقدية أوروبية آخر التحديثات).

فولكسفاجن جولف Mk5 GTi

الشاسيه مباريات مهما التوربينية يعطي ؛ في واقع الأمر تماما لحسن الحظ يمكن التعامل مع أكثر من ذلك ، هذه هي رباطة الجأش وsurefootedness. هذه ليست surefooted قبضة من النوع الممل رغم ذلك ، كما هو الشاسيه لعوب كافية للسماح لطرفي خط لالاستحواذ على موقف محايد ، وحسن توجيه مرجح مباشرة بما فيه الكفاية لتحقيق الاستفادة القصوى من بدايته الى نهايته مدبب . حتى إسبانيا وليس أكثر من اللازم. ومع ذلك لا يزال طري المكرر وعندما يحتاج إلى أن يكون ، والمسافات الطويلة المبحرة لا شيء بسهولة.

المحرك

ليس حقا أن نذكر هنا -- 197bhp 2.0T FSI الأربعة قد لا عيب فيه الى حد كبير حتى الآن. المسألة الوحيدة التي كانت مع محرك رسم الخرائط ، والسيارات في وقت مبكر الى حد ما يجري في منتخع بسرعة بطيئة ، لذلك يستحق التدقيق لمعرفة ما اذا كانت وحدة نقدية أوروبية التحديثات ، وذلك على نحو سلس ، وقد تم تطبيقها.

يتحدثون عن وحدة نقدية أوروبية ، أن نتذكر أن السيارات المعدلة منها أو ما بعد ولن تظهر الكثير من الحب من قبل الشعب الضمان ؛ Mk5s وإن بدأت الآن في الخروج من الضمان أن هذه ليست مشكلة كبيرة. إذ على الرغم من GTi بانتظام خارج أداء السلطة ونقل هذا الرقم ، والسيارات وكثيرا ما تظهر على نحو 210bhp محدلات ، قد لا يكون يستحق المخاطرة على أي حال. واذا كان هذا لا يكفي فإن الطبعة 30 يعطيك £ 14 - 29bhp ، وقدم أكثر من ذلك. ماذا يقول لنا؟ رسم الحصول عليها.

انتقال

فولكسفاجن جولف Mk5 GTi مع 17S

it'sa خيار بسيط : تحسين الأداء وعدد أقل من المطالب ، أو أقل نفقة وأكثر مشاركة. الذهاب مع التوأم مخلب نائب أمين عام وستحصل على 0.3 ثوان تربعت 0-60 وفرصة للراحة الخاصة بك الساق اليسرى ، ولكن سيكون لديك عقب السيجارة تصل الى ما يقرب من 600 جنيه استرليني اضافية مقارنة مستعملة دليل وGTi يفوتك على أن التغيير الكبير والعتاد. شخصيا كنا العصا مع العصا ، ولكن كلاهما قوية وخالية من المتاعب.

وبالمناسبة ، نائب أمين عام لديه وظيفة للتحكم في اطلاق الخفية ، وتفعيلها من خلال عقد الفرامل في الوقت الذي تضغط عليه. المحرك سوف تزيد السرعة على 3000rpm ، ببساطة ترك لك الجانب خطوة الفرامل لعيب الاقلاع. ليس كثيرا المرح لعلبة التروس ، ولكن جيدة للسائق متعة.

الشاسيه

إليك حيث Mk5 فعلا متقدمة. ضربة واحدة في الطباع ، وإسقاط Mk4 قال تعقف الحزمة الإعداد للمستقل تماما واحد ، والديناميكية التي Mk5 مقعدا قفزة هائلة إلى الأمام. انه يجلس 15mm أقل من مستوى السيارة -- الطبعة 30 قطرات أخرى 19mm أقرب إلى أرض الواقع -- والى حد كبير وتوفر التوازن الأمثل للمعالجة والراحة.

فولكسفاجن جولف Mk5 GTi الخاصة الطبعة بيريللي

المعيار 17 بوصة BBS مونزا سبائك هي الذهاب للإذا كنت قيمة الراحة ، كما 18s تلتقط أكثر الكتل ن العثرات ، وربما تناسب جولف شخصية أفضل بقليل ، وإعطاء المزيد من التعامل التدريجي وتكميل توجيه 'sالترجيح أفضل. على الرغم من 18s لا تبدو في مجموعها الكثير حلاوة. وبالمثل ، فإن انخفاض العدد 30 لم تفعل سوى القليل لالراحة أو حتى التعامل -- ولكن لا يحسن كيف يجلس. المكابح قوية ولكن هي أفضل منصات المستصوب إذا كنت تخطيط المسار يوما.

جسم

هل يمكن أن يكون إما في GTi ثلاثة أو خمسة أبواب. كلاهما العملية ، مع الحذاء الكريم والكثير من المقعد الخلفي الفضاء ، ولكن ثلاثة من الباب نحو يبدو أفضل مليون مرة. الصدأ لا شيء سيكون لديك ما يدعو للقلق ، ولكن تأكد من صالح الفريق وانهاء للتأكد من السيارة لم مخلوع في وقوع حادث ، وإجراء مراجعة التاريخ. وجدت أعمال الترميم تم القيام به ، وتصر على رؤية تلقي أي الورقية ، ولا شراء. كما أنه يجدر البحث عن علامات تدل على اقتحام ، حيث لا يزال GTi مكانة خاصة في قلوب scrotes السرقات.

الباب الاختام على ثلاثة ابواب نماذج يمكن للتسرب عندما تصبح منفصلة بسهولة ، وذلك للتحقق منها ويشعر امام السجاد لرطبة. أيضا على الأبواب الأمامية ، تأكد الأحمر تعبيرا عن غطاء من البلاستيك لا يزال قائما على حافة الباب الخلفي ، لأنها لانزالهم.

إذا كانت السيارة 18 بوصة مونزا الثاني لفحص السبائك البيضاء دودة 'العلامات ، حيث تنتهي -- الماس واضحة المعالم وطلى -- عرضة للتآكل قوة خاصة من صفات الملح المستخدمة على الطرق في المملكة المتحدة. هذه هي محل ، جديدة ، في إطار الضمان. وبالطبع ينبغي كبح العجلات يجعلك تتساءل عن البائع مهارات القيادة. حول هذا الموضوع من العجلات ، والتأكد من الفضاء المنقذ العجلات الخلفية لا تزال في الحذاء.

الداخلية

الداخلية بالرصاص من فولكسفاجن جولف Mk5 GTi الطبعة 30

لم يكن هناك مع Mk4 من حيث نوعية المواد ، ولكن لا تزال فئة أفضل ومكان جميل جدا للجلوس نتيجة لذلك. فإن الإنسانية كلها Mk1 - الترتان - ارتداء الانتهاء من المقاعد بشكل جيد وتبدو جيدة ، رغم أن كثيرا من المشترين اختار الجلود ؛ نقول انقاذ بعض dosh وتذهب مع إعادة القماش. وقد جلس بين الوحدة عند التقويم سهلة الاستخدام وتضم ستة لتبديل الأقراص ، وعجلة القيادة متعددة الوظائف على النحو الجيد جدا أن يكون من خارج. للسيطرة على المناخ قد تكون أحيانا مشكلة ، مع وظيفة مزدوجة في منطقة تعرف باسم لمغادرة جانب واحد من دون حراسة في الداخل ؛ تحقق من خلال تحديد جهة أخرى ساخنة وباردة.

إضافات

فولكسفاجن جولف Mk5 GTi الطبعة 30

تكلفة شراء جديدة GTi يمكن أن يصل في وقت قريب ، ولكل خيار مربع البحث على النحو المرغوب فيه مثل هذه الأخيرة. س المستصوبة بين 1655 جنيه استرليني تكلفة الوحدة عند التقويم الجديد ، وستظل جيدة إضافة إلى بضع مئات من قيمة السيارات المستعملة. كما أنه يجدر البحث عن GTi في خفض Highline وليس Midline ، كما تحصل على مواد تشبه رحلة الكمبيوتر يتيح لك إعدادات قرص (مثل متى '- انظر لي البيت' الامامية للبقاء) وshouldn أليس يضيف شيئا إلى القيم المستخدمة.

وكذلك من خارج السلطة والمنقحة والينابيع ، وجاء في العدد 30 الأحمر والفضة ورمادية أو سوداء ، وكان فريد بيسكارا 18in السبائك ، مرمزة بالألوان انخفاض مصدم الأبواب ، الطبعة 30 ، وبطاقات التحقق من كرة الغولف والعتاد مقبض الباب (إشارة إلى Mk1 GTi). انهم £ 1700 أكثر تكلفة من العادي ما زالت تحتفظ GTi وهذا النوع من الفجوة في الأسعار الآن ؛ شخصيا فقط ولكن كنا في مستوى GTi والرقائق.

القيم

يمكنك ان تلتقط طويل الساقين وجود 05 لوحة دليل لحوالي 7500 جنيه استرليني الآن ، ولكن كنا تنفق أكثر من ذلك بقليل ، وربما آخر الكبرى ، للحصول على شيء أقل ميلا. لا انهم لا يستطيعون اتخاذ ميلا كبيرا ، والاعتبار. إذا كنت تبحث عن سيارة نائب أمين عام عليك أن تنفق 9000 جنيه استرليني ل05 لوحة. الأسعار عن 07 - فصاعدا الطبعة 30s يبدأ عند حوالي 15000 جنيه استرليني ، أي ما يصل إلى 2000 جنيه استرليني وهو ما يعادل أكثر من GTi.

لا الوظائف ذات الصلة.

قدم تحت : السمات
العلامات : شراء الدليل ، المحرك ، علبة التروس ، والغولف ، GTi ، Mk5 ، والأداء ، ونقل ، وشركة فولكس واجن