Mk5 גולף GTi רכישת מדריך
אחרי שתי הדור לנמנם VW awoke טוב באמת rejuvenated עם Mk5 GTi. על דשן ו כבד משקל Mk3 ו היה Mk4 יש לנו לחשוב VW היה נתון על חם hatches, אז מתי הבאה GTi שעור הגיעו בתחילת'05 היו צוהל אופס ו wows של הנאה מכל. זה היה כיף, הרבה יותר מהר מאשר לפני מרוכז, אבל זה היה גם מוצק, מתוחכמת ומסוגננת כמו פעם. ארבע שנים ועל הערעור לא ממועט אבל יש ערכים, יוצא לך לסחוב את עצמך ברמה גבוהה חם לקוקו נמוך יחסית ל-מחיר השכרה ...
טווין אחיזה טובה יותר מ-ידניים?
נהג ז BM-DCT מאובזר, noticing כיצד irritatingly חלקה חלקה של תאומות-מצמד פעילויות לעומת שלי מזדעזע ידנית המאמצים, RECALLING מן העיתונות פרסומת כיצד DSG trims CO2 ואת הכלכלה משתפרת, לחשוב איך PDK היא כנראה הרבה יותר טוב מאשר אותי בשעה משיק לנתק את קו 997, הגעתי למסקנה במחלוקת של ממש: באמת, את רוב המכוניות שמגיעים מתוך התצוגה צריכה להיות מצוידים תבת הלוכים אוטומטית רגילה כמו בימינו. כלומר, כברירת מחדל, מבלי לשאול ובוודאי מבלי לשלם Premium, אתה אמור להיות מסופק עם מכונית שיש לה את היכולת לבחור משלה cogs.





































